Venta del Racing
@Sato · #76 · 13/1/2011
¡¡Somos libres!!
1º Concano, insisto en que nadie va a coger el racing para ganar dinero ni ningun otro club de futbol. Todos los clubes tienen deuda y los que comprar un club es porque les gusta el deporte, porque tienen aficion el equipo, por afan de notoriedad o por todas las cosas juntas.
No es una inversión, es un gasto que algunos estan dispuestos a asumir.
Si yo tuviera millones de euros en el banco el racing era mio hace mucho tiempo.
2º El villarreal está vitaminado desde el exterior y el interior, no es ningun ejemplo de club que genera beneficios.
3º La deuda de los clubes es como el doping en el ciclismo. desde el momento en que uno se dopa, los demás para no quedarse descolgados tienen que hacer lo mismo. en el futbol, desde que un club se gasta más de lo que tiene, los demás tienen que hacer lo mismo para no bajar.
Comparto todos los puntos, menos el del Villarreal... Cierto es que el Villarreal empezó con un empujón grande que ya quisieramos para nuestro Racing en un inicio... pero ahora mismo es un club autosuficiente y que genera beneficios año tras año.
@Mymonkey · #77 · 14/1/2011
Intenta pensar como piensan los que te rodean... con esa base, todo es posible
Digamos que el empujón es necesario pero no suficiente para poner a un equipo con los grandes (igual que el Depor en su día). Hace falta alguien que apueste fuerte, pero si no hay buena gestión detrás...... no hay nada que hacer. Es como lo del Málaga con el jeque; si no hay buena gestión, el jeque se cansará de poner pasta
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@Sato · #78 · 14/1/2011
¡¡Somos libres!!
Exacto.
Lo del Villarreal tuvo "ese" empujón... Pero su trabajo es digno de alabar... Con un equipo filial que podría incluso luchar por la permanencia en primera si se lo propusiese, cesiones de jugadores con gran futuro repartidas por medio mundo, con varios jugadores que han estado cedidos y en el filial y ahora empiezan a despuntar en el primer equipo (como Oriol, Catalá, Bruno en su día, ahora Montero, Altidore, Marcos Ruben,...). Un gran trabajo... Y de seguir este camino, es el único equipo con posibilidades de llegar a luchar alguna liga a los dos monstruos... aunque aún les queda mucho camino por delante.
El Sevilla es otro ejemplo, pero tienen otra metodología, buscan más jugadores revalorizables para la primera plantilla, el Villarreal los busca desde bien jovenes, me gusta más la del submarino. -
@Mymonkey · #79 · 14/1/2011
Intenta pensar como piensan los que te rodean... con esa base, todo es posible
El trabajo del Villarreal a nivel de cantera es inmejorable por lo que cuentan (y los resultados ahí están).
Otro caso similar es el del equipo alemán que quiso a Marcano hace un par de temporadas
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@david el racinguista · #83 · 14/1/2011
El indio ese no sera por casualidad el dueño de TATA coche
Ójala fuera ese:
TATA MOTORS
Tata Motors Limited
Tipo Pública (NYSE: TTM)
Fundación: 1945
Sede: Bombay, India
Industria: Automóvil
Productos: vehículos comerciales
Ingresos: 5,383 billones USD en el año 2006
Filiales: Jaguar y Land Rover
Sitio web: www.tatamotors.com
Tata Motors Limited, nace en 1945 bajo el nombre de TELCO (TATA Engineering and Locomotive Company). Es la empresa más grande de India de fabricación de automóviles de pasajeros y vehículos comerciales. Ocupa el puesto 20 en el ranking de fabricantes de vehículos comerciales del mundo (datos de 2006). Es parte del grupo industrial Tata Group.
Contenido
1 Expansión y adquisiciones
2 Hitos históricos
3 Enlaces externos
4 Referencias
Expansión y adquisiciones:
Tata Motors inicia el año 2008 con dos anuncios. Por un lado, la compra a Ford Motor Company de sus filiales Jaguar y Land Rover por un importe de alrededor de 2.300 millones de dólares (unos 1.485 millones de euros al cambio actual). 26/mar/08
Como parte del acuerdo, que incluye las marcas, sus fábricas y la propiedad intelectual, la multinacional con sede en Dearborn (Michigan) se compromete a aportar 600 millones de dólares (387 millones de euros) a los planes de pensiones de los trabajadores de Jaguar y Land Rover. Además, Ford y Tata no esperan cambios significativos en las plantillas de las dos compañías.
Y además la intención de fabricar un automóvil económico, el Tata Nano, a un precio de US$2.500. En la india cuesta sobre unos 1.700 euros pero cuando llegue a España costara sobre unos 3.000.
Hitos históricos:
1954: Fabrica camiones con la firma alemana Daimler Benz.
1994: Hace alianza con Daimler para fabricar autos Mercedes Benz en India.
2001: Se da término a la alianza con Daimler.
2002: Cambia de nombre a Tata Motors Ltd.
2004: Compra la firma coreana Daewoo Commercial Vehicle Co y cotiza en la Bolsa de Valores de Nueva York.
2005: Compra el 21% del fabricante español Hispano Carrocera S.A.
2006: Firma acuerdo de producción y distribución con Fiat Group Automobiles y entra en una alianza con el fabricante brasileño de autobuses Marcopolo.
2008: Presenta el modelo "Nano", a un precio de US$ 2.500.
2008: acuerda compra de las marcas Jaguar y Land Rover.
2009: adquiere el 100% de la carrocera de autobuses y autocares "Hispano Carrocera", afincada en Zaragoza (España).-
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@david el racinguista · #85 · 14/1/2011
Parece ser que éste es el hombre que quiere comprar el Racing:
El noveno hombre más rico del mundo podría comprar el Racing
Es la última hora sobre la noticia que ha venido recogiendo en las últimas horas en varios medios de comunicación.
Jose María Castillo VAVEL.COM = 13/01/2011
Así lo ha anunciado nuestro compañero Victor Herrero en su programa Ronda Deportiva Diario en Oid Radio Cantabria , información contrastada y fiable del locutor cántabro que ha ofrecido a las 21:15 de la noche. Esto podría revolucionar el fútbol español tras la llegada del jeque árabe al Málaga CF.
Al parecer, Ingvar Kamprad, el noveno hombre más rico del mundo quiere comprar el Racing de Santander, se llama Ingrap Camprab y es fundador y dueño de Ikea, la empresa de muebles más potente del mundo. El sueco superaría en cuantía económica al jeque Abdullah Al-Thani que actualmente es el 14º hombre más rico del planeta. Al parecer, su preferencia por Santander principalmente se debe a que le gusta la ciudad, la situación geografica y el ambiente que se respira. Y toma como ejemplo la proyección del banco santander.
Según fuentes cercanas al club, el millonario estaría dispuesto a pagar el doble de la suma de dinero que pide el Racing por la venta del club, que se haría efectiva tras finalizar la temporada. Al parecer, la llegada del millonario supondría la salida de todos los directivos del club cántabro.david el racinguista editó el mensaje el 14/1/2011 a las 12:39.
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@Mymonkey · #86 · 14/1/2011
Intenta pensar como piensan los que te rodean... con esa base, todo es posible
Según fuentes cercanas al club, el millonario estaría dispuesto a pagar el doble de la suma de dinero que pide el Racing por la venta del club, que se haría efectiva tras finalizar la temporada. Al parecer, la llegada del millonario supondría la salida de todos los directivos del club cántabro
Si no fuese por lo que resalto en negrita, me lo podría creer. De todas maneras, ya se ha puesto en varios posts que este es "nuestro hombre"...... 
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@JPB · #90 · 14/1/2011
Según fuentes cercanas al club, el millonario estaría dispuesto a pagar el doble de la suma de dinero que pide el Racing por la venta del club, que se haría efectiva tras finalizar la temporada. Al parecer, la llegada del millonario supondría la salida de todos los directivos del club cántabro
Si no fuese por lo que resalto en negrita, me lo podría creer. De todas maneras, ya se ha puesto en varios posts que este es "nuestro hombre"......
Hombre, me imagino que se refiera a que el tio estaba dispuesto a pagar hasta el doble de lo que finalmente le han pedido.
logicamente no tiene ningun sentido decir que te piden 50 y tu das 100.
Eso entiendo yo, vamos.-
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@JPB · #92 · 14/1/2011
Yo creo que mi coche vale 13.000 euros, cuando lo quiera vender pediré al principio 15.000 euros, por si alguien lo paga o si no para negociar un poco el precio poniendome como limite esos 13.000 que tengo en mente desde el principio.
Pero igual pones el anuncio y el mismo dia te llama uno que te paga los 15.000 del anuncio muy decidido. Entonces piensas que si llegas a poner el precio a 17.000-18.000 euros al principio podrias haber sacado más por el coche.
Lo malo es que si pides 18.000 desde el principio, muy lejos del precio real del coche, corres el riesgo de que ni Dios se interese por él. No puedes estas a expensas de que un flipao/tonto/pardillo está dispuesto a pagarte el oro y el moro, porque eso es muy dificil que ocurra. 
@Solskjaer · #93 · 14/1/2011
No sé, es demasiado bonito para ser verdad. Ojalá sea cierto, pero suena tan bien que no me lo creo. Y mira que soy una persona que se ilusiona con facilidad con todo lo que le pasa al Racing (los fichajes que intenta, que nunca juzgo de primeras al desconocer su procedencia). Pero por eso mismo cada día que pasa soy mas realista. El Racing es un equipo pequeño, de cortas aspiraciones, sin patrimonio propio ni posibilidades de crecer ya sea por que no tiene pelas o porque cuando las tiene el ayuntamiento no les deja (que sus motivos tendrán).
Ojalá algun día este equipo nos de las alegrias que nosotros deseamos.
Pero que un multimillonario quiera al Racing... puediendo comprar al equipo que quisiera... que elija a este, me es dificil de creer. Es mas, me parece que es una cruel broma de alguien que intenta jugar con nuestras ilusiones. Espero que no sea así.
Y si por remota casualidad fuese cierto, es porque algo se ha filtrado desde el interior. Esto me parece lo peor ya que este tipo de gente en vez de ayudar al Racing lo jode. Si hay negociaciones en secreto y alguien filtra, deberia ser o bien sancionado o mejor despedido. Los aficionados quieren saber, es cierto, pero prefiero mil veces no saber nada y que algo se concrete para luego darlo a conocer, que saber lo que pretenden hacer y que luego me quede con la miel en los labios.
Buff que a gusto me he quedao
@corocotta · #95 · 14/1/2011
Si se lleva con tanto secretismo los nombres que han salido serán inventados por la prensa...digo yo.
Con el ojo que tienen los periodistas,del 5º más rico del mundo acabará viniendo Luis Oliver.
@Airck · #96 · 14/1/2011
Masoquista verdiblanco
No sé, es demasiado bonito para ser verdad. Ojalá sea cierto, pero suena tan bien que no me lo creo. Y mira que soy una persona que se ilusiona con facilidad con todo lo que le pasa al Racing (los fichajes que intenta, que nunca juzgo de primeras al desconocer su procedencia). Pero por eso mismo cada día que pasa soy mas realista. El Racing es un equipo pequeño, de cortas aspiraciones, sin patrimonio propio ni posibilidades de crecer ya sea por que no tiene pelas o porque cuando las tiene el ayuntamiento no les deja (que sus motivos tendrán).
Ojalá algun día este equipo nos de las alegrias que nosotros deseamos.
Pero que un multimillonario quiera al Racing... puediendo comprar al equipo que quisiera... que elija a este, me es dificil de creer. Es mas, me parece que es una cruel broma de alguien que intenta jugar con nuestras ilusiones. Espero que no sea así.
Y si por remota casualidad fuese cierto, es porque algo se ha filtrado desde el interior. Esto me parece lo peor ya que este tipo de gente en vez de ayudar al Racing lo jode. Si hay negociaciones en secreto y alguien filtra, deberia ser o bien sancionado o mejor despedido. Los aficionados quieren saber, es cierto, pero prefiero mil veces no saber nada y que algo se concrete para luego darlo a conocer, que saber lo que pretenden hacer y que luego me quede con la miel en los labios.
Buff que a gusto me he quedao
Totalmente de acuerdo en todo-
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@corocotta · #98 · 14/1/2011
Exacto coro.
Pues a falta de información seria y contrastada me quedo con Pernía -
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