Fórmula 1 2011
@Mymonkey · #76 · 4/4/2011
Intenta pensar como piensan los que te rodean... con esa base, todo es posible
http://www.expansion.com/blogs...
Interesante artículo
@corocotta · #77 · 9/4/2011
Pues la vida sigue igual en la F1 .Vettel poleman,los Mclaren cerca y Alonso casi a un segundo.Massa a más de un segundo.
Nada a cambiado respecto a Australia,veremos en carrera que tal,puede llover,estrategias,ritmos...
@david el racinguista · #79 · 9/4/2011
¿Cómo han quedado los Hispania?
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@david el racinguista · #81 · 9/4/2011
Ahora mismo por la competitividad de las escuderías la F1 está así:
1º RED BULL con amplia diferencia del resto
2º MCLAREN MERCEDES ahora mismo coqueteando con los Red Bull pero sin llegar a su nivel
3º y 4º FERRARI y RENAULT los dos están muy parejos aunque Ferrari si evoluciona tira para delante
5º MERCEDES GP sin llegar al nivel de los Renault ahora mismo
6º, 7º, 8º y 9º SAUBER, FORCE INDIA, WILLIAMS y TORO ROSSO los Sauber destacan un poco por encima de las tres aunque de nivel muy parejo las cuatro escuderías
10º LOTUS un poco mejor que el año pasado y si evolucionan el coche a lo largo de la temporada pueden pasar de la Q3 y acercarse a los Toro Rosso y a los Force India
11º VIRGIN lejos de los Lotus
12º HISPANIA si mejoran estarán luchando con los Virgin -
@corocotta · #82 · 9/4/2011
1º RED BULL con amplia diferencia del resto
2º MCLAREN MERCEDES ahora mismo coqueteando con los Red Bull pero sin llegar a su nivel
Es un poco contradictorio esto.La pole de Vettel a sido por apenas 100 milésimas sobre el Mclaren de Hamilton,eso significa que Mclaren está con los Red Bull -
@david el racinguista · #83 · 9/4/2011
1º RED BULL con amplia diferencia del resto
2º MCLAREN MERCEDES ahora mismo coqueteando con los Red Bull pero sin llegar a su nivel
Es un poco contradictorio esto.La pole de Vettel a sido por apenas 100 milésimas sobre el Mclaren de Hamilton,eso significa que Mclaren está con los Red Bull
En cierta manera si coro, aunque en carrera los Red Bull son inalcanzables por cualquiera. -
@corocotta · #84 · 9/4/2011
Bueno, vuelvo a discrepar, precisamente en carrera los tiempos se igualan más.Es lo que pasó en Australia,en los clasificatorios los Red Bull eran muy superiores,en carrera menos.
Superiores son pero inalcanzables...eso no lo tengo claro -
@Mymonkey · #85 · 9/4/2011
Intenta pensar como piensan los que te rodean... con esa base, todo es posible
Los Lotus son los mejores en estética, en eso son como los Red Bull en carrera
http://www.google.es/imgres?im...
Este me va a regalar Angelina Jolie en el próximo cumpleaños -
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@jasonstaham · #89 · 10/4/2011
Ya lo dije la semana pasada esta formula 1 va a ser super aburrida vettel de nuevo ganara.
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@corocotta · #92 · 10/4/2011
Joder,aburrida dice...si lo de hoy es aburrido es que definitivamente o no te gusta o no entiendes.
Vettel gana hoy,entre otras cosas,debido a las primeras vueltas con Heinfiel segundo.Los ritmos en carrera se igualan y ferrari está en ritmos con Mclaren y Red bull.Eso hace un mundial muy abierto.
Sobre la carrera de hoy, muy movida,excepto Vettel,han luchado Button,Webber,Hamilton,Alonso y Nick por el podium...si eso es aburrido...en fin.
Alonso lucho,posiblemente por el 2º puesto,un fallo mecánico (el DRS no le funcionó) le quitó esa opción y junto con el fallo de calculo al adelantar y los movimientos extraños de Hamilton le apartaron definitivamente del podium.
Lo dicho,mundial mucho más abierto de lo que dice la clasificación y ,desde luego, nada aburrido. -
@Sato · #93 · 10/4/2011
¡¡Somos libres!!
Vettel gana hoy,entre otras cosas,debido a las primeras vueltas con Heinfiel segundo.Los ritmos en carrera se igualan y ferrari está en ritmos con Mclaren y Red bull.Eso hace un mundial muy abierto.
Esa ha sido la clave... De hecho, si no llega a ser por esos segundos de distancia que cogió al principio, no hubiese ganado creo yo... Sobretodo después del primer cambio de neumáticos, que fue cuando más le cogió tiempo Hamilton y Alonso a Vettel...
Está teniendo la suerte de que cada cosa que sucede, le beneficia hasta ahora... también ayudado, claro está, por su superioridad en las clasificaciones (salir primero ayuda...). Todo lo contrario que Alonso... Es inaceptable que Alonso deambule en las clasificaciones y que sus salidas sean tan malas... Ya lo dije en la anterior carrera, los tiempos de Alonso en carrera no son peores que los de Vettel en ninguna de las dos carreras... Pero toda la suerte que está teniendo uno, le está faltando a otro... Bueno suerte... Mejor dicho, la posición de salida es lo que está influyendo. -
@Mymonkey · #94 · 10/4/2011
Intenta pensar como piensan los que te rodean... con esa base, todo es posible
Buena matización en el último párrafo Sato..... buena matización. Porque la mejor posición de salida tiene poco que ver (cuando vemos la trayectoria general) con la fortuna. En una carrera puntual, puede deberse a fortuna; cuando se repite o la tendencia es clara, deja de ser suerte para convertirse en méritos de los equipos y pilotos
No obstante, se suele decir que la supuesta fortuna en unas carreras se compensa a lo largo del año...en un sentido y en otro. Desconozco hasta qué punto es cierto
No he visto la carrera de hoy, pero más vale que empiece a tocarle la "mala suerte" a Vettel; de lo contrario va a coger demasiada ventaja. Voy a verla ahora un rato, que la repiten en la Sexta
pd: antes de ver la carrera, entiendo que ha sido carrera accidentada porque no es para nada normal que Massa quede 5º
pd 2: http://www.marca.com/2011/04/1...
pd 3: no sé hasta qué punto podemos comparar el ritmo de carrera de Vettel con el de los demás..... sería sensato y totalmente comprensible que asumiese los riesgos mínimos y apenas esté forzando a su coche con la finalidad de ser más fiable.Mymonkey editó el mensaje el 10/4/2011 a las 14:18.
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@david el racinguista · #95 · 10/4/2011
En los Hispania es destacable la actuación de Liuzzi que casi acaba el Gran Premio y Jaime Alguersuari tenía grip en el coche desde el principio y por eso no pudo hacer nada.
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@corocotta · #96 · 10/4/2011
La suerte es un factor fundamental en las carreras,como lo es el trabajo bien hecho,hasta ahora Vettel tiene las 2 cosas.
Quitale a Alonso la sanción y la 4ª parada extra y estaría muy cerca del 2º hoy.
Y no es forofismo,los tiempos son los tiempos -
@Mymonkey · #97 · 10/4/2011
Intenta pensar como piensan los que te rodean... con esa base, todo es posible
http://www.marca.com/2011/04/1...
Actuando la FIA de oficio...... espero que ya no se vuelva a comentar aquello de que a algunos pilotos se les beneficia por ser británicos y cosas similares
Aun no entiendo en qué ha tenido suerte Vettel...... No ha sucedido nada que le beneficie claramente. No ha tenido mala suerte, cosa que para mi es bastante diferente. Las circunstancias en sus carreras han sido totalmente normales bajo mi punto de vista. Como es lógico, el que clasifica primero, tiene más probabilidades de tener una carrera poco accidentada.......pero para eso hay que clasificar primero; y que yo sepa, eso solo lo hace 1 cada GP. Está siendo hasta la fecha el mejor, y ante eso creo que hay poquito que decir. Introducir el "factor suerte" en el caso de Vettel no me parece justo en lo que llevamos de temporada
pd: http://www.marca.com/2011/04/1... Un ejemplo de imparcialidad y objetividad periodística
Mymonkey editó el mensaje el 10/4/2011 a las 20:31.
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@racing83 · #99 · 10/4/2011
¡¡¡ Ainsss señor, llevale pronto !!!
Hombre,no negarás que Hamilton ha sido beneficiado muchas veces,por lo menos en otros años.
Lo de Vettel no es suerte,repito,es una combinación de excelente trabajo más algo de suerte (o carencia de mala suerte,llamalo x).No ha tenido fallos mecánicos,accidente,tropiezos con otro coche,tapones...eso son cosas que no dependen, exclusivamente,del trabajo.
Por ejemplo,el accidente de Alonso viene condicionado por el fallo mecánico de DRS,que no tiene porque ser un fallo del equipo,si no es por esto (factor suerte) Alonso habiese adelantado a Hamilton sin problema y habría luchado por el 2º puesto.
Quede claro que el trabajo de Red Bull CON VETTEL es buenísimo,eso ante todo,pero el factor suerte (Buena o mala) lo tiene todos-
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@Sato · #100 · 10/4/2011
¡¡Somos libres!!
Pero no entiendo la sanción... la verdad. La sanción debe ser cuando uno perjudique a otro, pero es que aquí los sancionados son los dos, los culpables son los dos, por lo tanto, yo lo hubiese dejado como estaba ante ambas culpabilidades.
Es decir, en carrera, los que iban detrás de Alonso y Hamilton no se han visto beneficiados, ni perjudicados por esa acción, por lo tanto sancionar a ambos es injusto.... porque esa acción no adulteraba el orden de la carrera en favor de ninguno de los dos (de hecho, les ha perjudicado), por lo tanto, no hay motivo para la sanción... Y eso que el único perjudicado al final con los 20 seg. es Hamilton... pero no me parece bien.
Se debe sancionar cuando cometes una infracción para beneficio propio... pero es que aquí no han salido beneficiados ninguno de los dos.
Y en la Q2 estaban diciendo que saldría con los duros para la carrera.