• Sato

    @Sato · #401 · 28/9/2011

    ¡¡Somos libres!!

    Que Vettel está al más alto nivel pocos lo discuten, pero yo sigo en mis trece... Entre Vettel Alonso y Hamilton, no sabría poner el orden en cuanto a valía de pilotaje... A Alonso lo pongo por encima de Hamilton por el computo global, pero a Vettel no me atrevo a ponerle por arriba, por debajo, o en medio.

    Respecto a lo del presupuesto, solo he puesto un ejemplo de que puede ser posible ser el mejor sin ser el que más dinero invierte, pero hombre... A largo plazo, claro que influye... Esto es como la moneda, puedes tirarla diez veces y que te salga cara en 9, pero si la tiras 10.000 veces, lo más normal es que saques entorno a un 50% de cada una de las variables... porque es lo normal.

    Aún así, en cuanto a presupuesto, creo que Red Bull, si no es el más alto, lo roza.

  • corocotta

    @corocotta · #402 · 28/9/2011

    Hablando de presupuestos Red Bull está siendo investigada por sobre pasar el límite acordado en más de 60millones de euros.

    No digo nada,solo es una noticia que puede ser verdad o no
    http://www.todoformula1.net/au...

  • Mymonkey

    @Mymonkey · #403 · 28/9/2011

    Intenta pensar como piensan los que te rodean... con esa base, todo es posible

    La semana pasada ya lo sacó el del blog de F1 de 20 minutos si no me equivoco......... y el medio que lo ha sacado es uno italiano (que también es casualidad)

    Que se investigue a fondo y si han de rodar cabezas, que rueden. Al menos Marca y As (de momento) no están cayendo en la trampa de manchar sin pruebas

  • Paburo

    @Paburo · #404 · 28/9/2011

    Mymonkey dijo:

    Al menos Marca y As (de momento) no están cayendo en la trampa de manchar sin pruebas



    Raaaaaro raaaaaro

  • seal

    @seal · #405 · 28/9/2011

    El Racing de los cojones!!!!

    Lo del presupuesto me hace gracia. Red bull dispone de tres túneles del viento para realizar las pruebas aerodinámicas. Ferrari por poner otro ejemplo solo dispone de uno. Así que me río yo de los presupuestos.

  • david el racinguista

    @david el racinguista · #406 · 29/9/2011

    seal dijo:

    Lo del presupuesto me hace gracia. Red Bull dispone de tres túneles del viento para realizar las pruebas aerodinámicas. Ferrari por poner otro ejemplo solo dispone de uno. Así que me río yo de los presupuestos.



    Si y Virgin tiene que hacer el diseño del coche por ordenador...

  • llerena

    @llerena · #407 · 29/9/2011

    - Tus tetas son muy extrañas al tacto -Claro, son reales

    david el racinguista dijo:

    seal dijo:

    Lo del presupuesto me hace gracia. Red Bull dispone de tres túneles del viento para realizar las pruebas aerodinámicas. Ferrari por poner otro ejemplo solo dispone de uno. Así que me río yo de los presupuestos.



    Si y Virgin tiene que hacer el diseño del coche por ordenador...



    no creo que hoy en dia se sigan haciendo diseños con escuadra, cartabon y parales habiendo CAD y semejantes

  • Racing rr

    @Racing rr · #408 · 3/10/2011

    Viva el Racing y las motos.

    Parece un buen tipo, ademas le gusta ponerse al dia sobre los esapañoles en otros deportes.
    A lo primero le tenia como un poco niñato, pero algun detallito que le he visto, me esta convenciendo.
    http://www.marca.com/2011/10/0...

    Racing rr editó el mensaje el 3/10/2011 a las 18:05.

  • Mymonkey

    @Mymonkey · #409 · 4/10/2011

    Intenta pensar como piensan los que te rodean... con esa base, todo es posible

    A mi me cae muy bien Alguersuari... lo poquito que le he escuchado (ya que Lobato le da poquísima bola)

    En Ferrari por fin se han dado cuenta del potencial del amigo Massa. Es lo máximo a lo que puede aspirar

    http://www.as.com/motor/articu...

  • Paburo

    @Paburo · #410 · 4/10/2011

    "Destroza su carrera todo lo que puedas. Vamos, muchacho"

    Yo creo que esa última parte es clave.
    Es una manera de animarle. Saben que McLaren es más rápido y que acabarán pasándoles, así que le "anima" de esa manera. Lo cual por cierto, es una forma muy acertada de hacerlo si tenemos en cuenta el pique que hay entre ambos. Hamilton iba por detrás y Massa le estaba fastidiando la carrera, el ingeniero le quiso animar haciendo hincapié en el hecho.

    Dicho esto, no deja de ser un ánimo excesivamente agresivo, sobre todo teniendo en cuenta cómo iba a reaccionar la prensa inglesa, "paladines" de la fórmula 1.

  • david el racinguista

    @david el racinguista · #411 · 7/10/2011

    Pues a ver si no es igual que lo de este año, por que si no otro paseo claro de RB

    Adrian Newey: "La gente va a alucinar con el RB08"

    http://www.marca.com/2011/10/0...

  • Paburo

    @Paburo · #412 · 7/10/2011

    Están todos igual. Es una respuesta al mensaje de Ferrari diciendo que su coche va a ser revolucionario y nada visto hasta el momento, o algo así.

    Balas de fogueo.

    Ferrari ya rebaja el tono
    http://www.as.com/motor/articu...

    Paburo editó el mensaje el 8/10/2011 a las 12:03.

  • Mymonkey

    @Mymonkey · #413 · 9/10/2011

    Intenta pensar como piensan los que te rodean... con esa base, todo es posible

    Llamativo silencio en el topic

    Ya hay campeón de la temporada (ahora sí, matemáticamente)

    http://www.marca.com/2011/10/0...

    Con humildad y trabajo, si sigue así, puede que este no sea su último campeonato

    Ahora queda la lucha por el segundo puesto...

    Creo que Hamilton ya está casi descartado (es difícil que los 3 que van por delante se dejen puntos, todos ellos).

    El amigo Webber puede ganar enteros si el equipo trabaja exclusivamente para él ya con el campeonato en el bolsillo... aun así no le doy bola

    Por tanto, entre Alonso y Button creo que estará el tema. Dependerá del hambre que tenga Alonso (que públicamente ha dicho que es poca, en lo que a quedar segundo se refiere)

  • Tunguska

    @Tunguska · #414 · 9/10/2011

    El binomio Red Bull-Vettel ha sido arrollador. Hoy ha sido prácticamente la única carrera en que les ha fallado la fórmula de hacer la pole, cobrar una ventaja rápida en las tres primeras vueltas y luego gestionarla. En ese sentido, ha sido un campeonato un tanto aburrido.

    Alonso creo que ha vuelto a estar a un nivel alto, con pocos errores a lo largo del año, pero el Ferrari ha estado por debajo de sus rivales, algunos días en tema de estrategia, otros por el diseño del coche que perdía mucho rendimiento con las ruedas duras o no calentaba bien los neumáticos en condiciones de baja temperatura, etc. El subcampeonato le importa un pimiento pero si está en condiciones de luchar por ganar carreras, como hoy, lo podría conseguir.

  • Mymonkey

    @Mymonkey · #415 · 9/10/2011

    Intenta pensar como piensan los que te rodean... con esa base, todo es posible

    En un punto estoy totalmente de acuerdo contigo...... desde el imperio Ferrari/Schumacher, ha sido el campeonato más aburrido que recuerdo

  • corocotta

    @corocotta · #416 · 9/10/2011

    Felicidades a Vettel .Solo queda instar a los ingenieros de Ferrari que sepan contrarrestar el talento de Adrian Newey

    Adrian Newey,el hombre que le dio a Vettel el mejor coche del mundo

  • david el racinguista

    @david el racinguista · #417 · 9/10/2011

    Solo queda felicitar a Red Bull por el campeonato de constructores y a Vettel por el de pilotos.

    Hamilton no se merece quedar segundo y me alegro que no esté en la pelea, de entre Jenson, Fernando y Mark a ver si es Alonso quién se lleve el subcampeonato.

    Y Jaime a ver si acaba la temporada por delante de Buemi, un buen impulso para la próxima temporada para su carrera porque no creo yo que le dejen sin puesto en Toro Rosso y si el año que viene además ya deja de ser "filial" de Red Bull.

  • seal

    @seal · #418 · 9/10/2011

    El Racing de los cojones!!!!

    Enhorabuena a Vettel. Este año si que puede presumir de ser un grandisimo campeon. Ha arrasado a todos sus rivales con un coche bastante superior, ha demostrado estar a la altura del coche que conducia.
    El año pasado el campeonato se le regalaron, pero este año ha sido el mejor.

    Hoy carreron de Alonso, esperemos que el año que viene los coches este un poco mas igualados. Quiero ver lo que ocurre en igualdad de condiciones (bueno ya se vio el año pasado).

  • seal

    @seal · #419 · 11/10/2011

    El Racing de los cojones!!!!

    http://www.as.com/motor/articu...

    Completamente deacuerdo. Hasta ahora todo le ha ido sobre ruedas. Veremos en un futuro.

  • corocotta

    @corocotta · #420 · 11/10/2011

    Martin Whitmarsh ha venido a decir algo parecido y es que es un clamor que el coche ha sido,de principio a fin, claramente superior.

  • david el racinguista

    @david el racinguista · #421 · 11/10/2011

    Dale a Vettel un equipo de la zona media de este año como Renault o Force India y saca los mismos puntos que Sutil o que Petrov, no hace más.

    david el racinguista editó el mensaje el 11/10/2011 a las 20:06.

  • Mymonkey

    @Mymonkey · #422 · 11/10/2011

    Intenta pensar como piensan los que te rodean... con esa base, todo es posible

    Es sencillo. Si Vettel fuese "del montón" hubiese hecho los puntos de Webber.

    El mejor coche, sí. Y un piloto muy bueno. Cuando haya "igualdad" de coches, sabremos si Vettel es muy bueno o extraordinario; pero de ahí ya no baja pese a las fobias que despierta

  • seal

    @seal · #423 · 11/10/2011

    El Racing de los cojones!!!!

    Te repito mono que Webber el año pasado no gano elmundial porque su equipo no le dejo.

  • Mymonkey

    @Mymonkey · #424 · 11/10/2011

    Intenta pensar como piensan los que te rodean... con esa base, todo es posible

    seal dijo:

    Te repito mono que Webber el año pasado no gano elmundial porque su equipo no le dejo.



    No entiendo el interés que pueda tener el equipo en eso. Simplemente, el equipo pudo apostar por una estrategia diferente para cada piloto del equipo. Si fuese como defiendes, Vettel no hubiese llegado a la última carrera por detrás de Webber..... creo

    Lo que no puede ser es que un año le regalen las cosas a Hamilton, otro año a Vettel y así sucesivamente.... No creo que sea justo devaluar tan a la ligera los éxitos de los pilotos (me da igual cual sea). El anterior campeonato de Vettel tuvo mucho mérito (y ojo, llegaba de ser ya subcampeón.... ¿o eso también se lo regalaron?) y el de este año no tiene tanto mérito por el hecho de ganarlo, sino por CÓMO lo ha ganado

    Y en cualquier caso (que esto es a lo que iba en mi anterior intervención), este año la diferencia de puntos entre uno (Vettel) y otro (Webber) sería mínima o al menos no tan abismal si Vettel no fuese un superclase. Dicha diferencia la achaco en primer lugar a que ahora Vettel sí es primer piloto indiscutible de la escudería y a que tiene muchísima más confianza tras haber ganado el año pasado.

    Si Vettel fuese "uno más".... no existirían las diferencias (respecto a las demás escuderías) que hay, puesto que la superioridad del coche se vería compensada (al menos parcialmente) por la diferencia de pilotaje que, según un sector del foro, existe.

    Comparto que el verdadero nivel de pilotaje de Vettel está por ver.....pero ahora mismo creo que está fuera de lugar discutir que Vettel es un muy buen piloto. Al menos, entre los mejorcitos

  • Paburo

    @Paburo · #425 · 11/10/2011

    Si contásemos cuántos errores ha cometido redbull y a quién, la cosa no estaría como ahora.

    Y sigo pensando que Vettel no es buen ganador, ojo, que no mal piloto. Otra muestra más de lo que pienso, se dio el otro día en la antesala de la entrega de premios, donde button le preguntó si no le había visto, cuando iba a su lado "conduciendo por la hierba". Vettel primero decía que si se refería la carrera relanzada y después de que Button le dijera lo de la hierba, pasaba de el, riéndose e ignorándole.

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